中込站也是小海線営業所的所在地,還有車輛機廠及運行室。部分小諸站開出的列車,到中込站後就折返回小諸。所以整個小海線以小諸至中込間的列車班次較多。中込站月台分別為側式單線月台及島式雙線月台。
月台上的凸面鏡也是取景的好工具。
キハE200初號機,這型列車只生產三輛。全部在小海線,只有來小海線才看的到。
車廂箱上寫著HYBRID TRAIN。
キハE200離開3番線(三號月台),準備調度回1番線(一號月台)開往小諸。
列車在轉轍器外停車。
駕駛移至後方駕駛室掉頭開車。車頭旁邊轉轍器訊號也改變了。
列車調度到一番線(第一月台),準備發車回小諸。
在天橋上拍キハE200,可以看到車頂上的電池組。
キハE200發車,此時使用電池電力驅動。柴油發動機並未啟動。
停在側線的キハ110 100番台兩輛編成(編組)。
車頭右下方掛著紅色的"手歯止使用中"告示牌。就是告知這輛車有架上輪檔,移動前必須解除。
單輛編成的キハ110 100番台 ,電桿旁邊的管線就是加油設備。
位於中込站的車庫。
有車輛在洗車月台上清洗中。
車輛洗乾淨出來了。
是キハ112+キハ111的兩輛編成。右邊建築物是小海線営業所運行室。
在天橋上拍的,右手邊白色建築是JR小海線的工務室。
麻糬預定的226D車次來了。
キハ110 100番台兩輛編成。
車掌也在中込站換班。
學生們下完車後,就換麻糬搭車繼續前往佐久広瀨。
關於麻糬的吃喝玩樂及敗家行程,請移駕至:http://blog.xuite.net/ff1073/blog
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