麻糬的一號輔機艙

佐久広瀨-小海-野辺山，這種走法還真怪。不過可以多待在溫暖的車廂內也不錯，山上的積雪還未融化呢。

列車離開佐久広瀨，麻糬前往小海站換車。這就是JR PASS的優勢。


窗外下起了小雨。


前方就是小海站了。


到了小海居然又出太陽了。這是麻糬要坐到野辺山的228D車次，也是麻糬早上乘坐的124D車次同編成擔當。


麻糬剛坐的キハ110 100番台兩輛編成。


松原湖。


小海線是使用電氣訊號管制。


又回到佐久海ノ口了。


佐久海ノ口站站房。


小海線沿途有很多這種管路架橋。




キハE200車窗玻璃顏色偏綠，拍出來的照片會有色偏。




回到佐久広瀨，遇到兩名鐵道攝影者。左邊那位是拿腰平觀景窗的120中型相機。

 
拍完就立刻快閃離開。

 
下車回家的小學生們，正在與車上的同學道別。


列車來到了川平。


河堤上排出了"千曲川"三個字。



 
這角度麻糬自認取的還不錯。(竊笑)

 


信濃川上站。柱子上的銘板寫著"源流の里待合"。






八ケ岳山頂還留有積雪，而山腰一條條光禿禿的路是サンメドウズ清里滑雪場的滑道。

野辺山站到了。


麻糬要下車準備6公里的步行。


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