麻糬的一號輔機艙

進入キハ110系氣動車後，麻糬就介紹一下車廂內部吧。


這次先看乘務員室。

乘務員室與車廂是用運賃箱隔開，車掌的位子有一折疊椅可坐。當然不是照片中那種折疊椅。


運轉台左上角是列車無線防護，列車遭遇狀況時可發出無線訊號讓周圍的其他車輛停止。右上角是ATS-Ps動作顯示器，條狀LED可同時顯示現在車速及計算出的速限。中間的儀表分別是左邊的時速表及右邊的壓力表，壓力表紅色指針是風缸壓力，黑色指針是軔缸壓力。運轉台上的把手由右至左是軔閥把手、逆轉把手、油門把手。小門旁邊最上面UHF無線話機。


由於運轉席後方玻璃貼了一成層像紗窗的東西，所以拍起來非常糟糕。


尾端的乘務員室，運賃箱已收起。車掌位子呈開放狀態。


收起的運賃箱剛好變成運轉席的門，上方還有一片門板。


門板還可以上鎖。


運賃顯示看板。


車廂內的車輛型號及編號銘板。




運賃箱與整理券機器。


整理券機器吐出整理券的樣子。


車門旁邊一樣會有開關門的按鈕。


除非是大站，否則上下車都要自助開門。


紅色燈號亮起時，代表可開關門。不過這燈號有夠不顯眼的，按鈕的操作性也不佳。


車門上的旅遊指南。


這是車門邊的無障礙空間，車門旁邊還會有一個垃圾筒。


另一邊就是車上的廁所。


和式馬桶。只是用水沖洗，沒有真空抽吸功能。


廁所外牆的小海線車資速查表。


跟著麻糬再往前走吧。


紅黑座椅是博愛座

雙人非字形絨布座椅。坐起來還算舒服，只是腳部空間很小。

單人非字形座椅。窗戶下方延伸出來一些空間可以置物。


長條椅。


車上另一個垃圾桶。


如果麻糬沒記錯，車上的暖氣是在長條椅下方。
   

車上天花板照明也是直接照明。黑色條狀物是冷氣出風口，座椅上方也有圓形的冷氣出風口。方形網狀物則是冷氣進氣口。


在車掌席向外拍。


由於キハ110形兩端都有運轉席，所以車間通道狹小。而キハ111及キハ112的車間通道就大多了。


有兩種顏色的座椅，應該是以車輛編號的單雙號分別。單號是藍色座椅，雙號是紅色。在這張照片可看到博愛座的吊環也跟其他不同。


博愛座。


天花板上方圓形物是換氣風扇。而車內照明也因節電的理由只裝了一半的燈管。


藍色的長條椅。


換邊運轉。


キハ110系100番台就這樣被麻糬敷衍的介紹完，下次介紹キハE130系好了。敬請期待。