海湖站後林口線了客車折返點外,還有林口貨運站及林口發電廠。
離開海湖站,列車繼續往折返點前進。
在車頭記錄的人們。
當天的司機員。
海山中街平交道。
海巡署的靶場前平交道。
前方不遠處就是客車折返點。
海巡署的靶場。
在靶場前彎道處看到海了。
彎道過後,林口線與台61線平行。
客車折返點。
1902車次停在折返點,準備掉頭成為1901車次。
路邊的仙人掌。
更換的枕木。
列車繼續開回海湖站。
在客車折返點之後的林口線,還有林口貨運站及林口發電廠這兩個點。
這個景超芭樂的,很多人都會來這取景。
可以看到海的平交道。空氣乾淨的晴天,感覺會超讚的。
這平交道名為出水坑,又因金城武在這拍過片而得名金城武平交道。
平交道過去不遠處就是林口貨運站。林口貨運站與五福貨運站一樣堆放著很多枕木。
林口貨運站兩股側線,側線終端是止衝檔。
成堆的混凝土枕木。
貨運站旁邊還有間派出所。
林口貨運站是停駛後才來補拍的,鐵軌已長上一層鐵鏽。
轉轍器。
貨運站的道岔。
貨運站旁邊的碉堡。
最後終於到了林口線的終點。
就是林口發電廠前。
黃色鐵門內就算是發電廠的範圍了,而林口線的終點就在這發電廠平交道上。
發電廠平交道是跨越106線道。
空車回程的煤列。
通過出水坑平交道。
下一篇將是奔馳在林口線的車輛。
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