海湖站後林口線了客車折返點外,還有林口貨運站及林口發電廠。
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離開海湖站,列車繼續往折返點前進。
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在車頭記錄的人們。
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當天的司機員。
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海山中街平交道。
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海巡署的靶場前平交道。
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前方不遠處就是客車折返點。
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海巡署的靶場。
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在靶場前彎道處看到海了。
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彎道過後,林口線與台61線平行。
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客車折返點。
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1902車次停在折返點,準備掉頭成為1901車次。
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路邊的仙人掌。
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更換的枕木。
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列車繼續開回海湖站。
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在客車折返點之後的林口線,還有林口貨運站及林口發電廠這兩個點。
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這個景超芭樂的,很多人都會來這取景。
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可以看到海的平交道。空氣乾淨的晴天,感覺會超讚的。
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這平交道名為出水坑,又因金城武在這拍過片而得名金城武平交道。
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平交道過去不遠處就是林口貨運站。林口貨運站與五福貨運站一樣堆放著很多枕木。
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林口貨運站兩股側線,側線終端是止衝檔。
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成堆的混凝土枕木。
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貨運站旁邊還有間派出所。
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林口貨運站是停駛後才來補拍的,鐵軌已長上一層鐵鏽。
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轉轍器。
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貨運站的道岔。
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貨運站旁邊的碉堡。
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最後終於到了林口線的終點。
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就是林口發電廠前。
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黃色鐵門內就算是發電廠的範圍了,而林口線的終點就在這發電廠平交道上。
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發電廠平交道是跨越106線道。
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空車回程的煤列。
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通過出水坑平交道。
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下一篇將是奔馳在林口線的車輛。
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