麻糬的一號輔機艙

麻糬離開了左沢，前往寒河江下車散步。由於左沢線不長，大約兩小時多就可來回一趟。所以一定要安排下車散步的行程。




最上川左岸。




柴橋駅通過。




利用車內凸面鏡拍車內狀態。


地方支線鐵道沿線居民都會推行沿線觀光活化。以避免遭受被廢線的命運，影響當地觀光發展。





羽前高松駅通過。






西寒河江駅通過。






寒河江到著。


這是櫻桃站名牌。


繼續開往山形的330D。


JR東日本標準站名牌。


麻糬下車的1番線。


停在側線的キハ101形気動車。




維修車庫及洗車線。


洗車線特寫。


站內三條側線都停了車，維修車庫內還有一輛在測試。


車站南口外的寒河江市的櫻桃紀念碑。


洗車線後段即是加油線。


車輛加油中，幫車輛加油的是位女性工作人員。


不知名的樹。


不知名的果實。


站場內有一列車開走了。

自動車與気動車。


車站北口外的寒河江神輿会館。


下面是腳踏車停車場。


神輿跟台灣的神轎是一樣的意思。


會館另一個角度。


寒河江是街道旁的神社。


街道旁的水果攤，賣著又香又大的蘋果。一籃只要300円耶！！


照相館。


就在車站北口外沒多遠的溫泉。


一邊泡手，一邊泡腳。不夠還可住宿泡全身。


站前街道風景。


寒河江駅北口。


北口前的拉麵及餃子店。


當天時間還早，店家也還沒開店。


站前的雕塑。


現在的寒河江駅是2002年改建的站房。


維修車庫內的車輛。


寒河江駅也是跨線式站房。


站內的寒河江地圖。


在站房上往外拍。


剛離站前往左沢的329D車次。






改扎口。順道一提，這裡也有綠色窗口喔。麻糬就是在這劃指定席的。


雙線一島式月台。


往山形是在1番線搭車，右邊的LED是列車進站提醒。


麻糬要繼續往下一個目的，羽前金沢駅前進。我們下次見。