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麻糬接下來來到的小站,是個有近百年歷史的小站。西大塚駅位於山形県東置賜郡川西町,1914年(大正3年)11月15日與国鉄長井軽便線梨郷 - 長井間同時通車營運。算一算已有99年了,其木造站房還保留著。
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月台上的站名牌。
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電桿上褪色的平假名站名牌。
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車站旁的踏切剛好有救護車經過。
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西大塚駅是單線岸式月台。原先還有一條貨運側線,但已撤除。
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這部分應該是原先站員工作的空間。
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由月台進入站房,待合室的門窗已換成鋁窗及鋁門。
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門旁邊有歡迎來到西大塚駅的招牌。
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待合室往月台的方向,當初的改扎口的鐵欄杆還保留著。
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運賃表。
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售票窗口。
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窗口前放了幾本留言本及有關フラワー長井線的鐵道書籍。
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這應該是售票窗口,平台下方的凹陷設計是方便旅客取回乘車卷及零錢。
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對焦失敗的站房內部。
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木製的長條椅。
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古早的宣傳標語。
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站內公告。
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往赤湯方向的216D。
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じぇ!じぇ!じぇ! 是搖擺女孩特別塗装列車耶。
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麻糬之前看過這部有趣的小品電影,這次會走私鐵路線也是看有無機會遇到。沒想到麻糬還很幸運的遇到了她。
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可以注意到山形鉄道車輛門上都有廣告,這也是地方支線的生存方式之一。
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西大塚駅木造站房全景,右邊白色建築是廁所。
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正面。
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失焦。接下來是麻糬要步行前往今泉駅,要搭米坂線前往米沢。
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站前的聯外道路。
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在這裡打卡,結果在FB上認識了在此成長的小関栄助先生。多虧了網路及線上翻譯發達,認識外國友人其實不難。
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フラワー長井線穿過的國道287号線。
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公立置賜総合病院旁的樹木葉子已經開始變紅。
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刻意的走小路,經過第6長井街道踏切。
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鐵道上公路就是比較不會迷路的國道113号線。但是走小路比較近。
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今泉方向。
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屋旁空地都可以看到屋主細心照顧的花草。
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熟成的柿子。
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主管豐收的稻荷神社。
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接近今泉駅的路中間有除雪的噴水孔。
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JR東日本與山形鉄道共用的今泉駅。
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好大的綠色JR。
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1、2番線的島式月台為山形鉄道所使用。
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到月台都必須經過跨線天橋,而米坂線是在3、4番線的島式月台。所以今泉駅是四線兩島式月台,站場內還有兩側線及轉車台。
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山形鉄道與JR東日本的月台差別。
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從今泉駅開始フラワー長井線與米坂線共線至兩公里外的白川信号場後再分離。
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在西大塚遇見的搖擺女孩特別塗装列車。
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往荒砥方向運行。
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山形鉄道所使用的月台,遮雨棚是木造的。
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月台上的轉乘資訊燈箱。
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山形鉄道フラワー長井線就介紹到這裡,下一篇是米坂線キハE120形気動車紀行。敬請期待。
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麻糬的一號輔機艙

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