20131019日本行第三天-251


被稱做"只見美景線"的只見線,在四季各有不同的美貌。加上班次很少,一般遊客要安排旅遊還有些困難。但是只見線一直是居民的重要交通工具,尤其是在冬季暴雪公路不同時。麻糬這次安排了兩天時間走完只見線。雖然季節有些不對(夏秋交替),加上会津川口-只見之間被沖毀的路線依然不通。但是只見線的美不會因為這樣就有所打折。

只見線的月台在会津若松駅的4番線。06:01發車的423D是每天往会津川口的第一班車,麻糬兩天都坐第一班車前往只見線。
20131019日本行第三天-109

這時候天才剛亮,列車就已在月台待機。等著乘客上車。只見線使用キハ40系気動車兩輛編成,車廂塗裝是東北地域本社色。
20131019日本行第三天-110

只見線的4番線月台。
20131019日本行第三天-121

5番線是会津鉄道会津線,可以到日光喔。不過要換幾家私鐵公司的車才到的了。而07:00的快速列車「AIZUマウントエクスプレス」是要到日光地區比較方便的選擇。
20131019日本行第三天-124

磐越西線719系0番台電車。
20131019日本行第三天-125

キハ40系車廂內的樣式,座位採長條椅及人非字椅混和式排列。
20131019日本行第三天-133

列車出發。運轉台上方條狀LED的是ATS-Ps顯示器。
20131019日本行第三天-153

方便開關的小窗。麻糬在列車進站後開啟這小窗拍照,可以減少玻璃反光。但是行駛中不可將頭手伸出車外,那是非常危險的。
20131019日本行第三天-167

第一站來到七日町駅,是個無人站但有售票機。但是站房內有車站咖啡(駅Cafe),而且站前有觀光巴士停靠。來到這裡還可以到野口英世青春通り,瞭解日幣千元鈔上的偉大人物。
20131019日本行第三天-154

單線側式月台,與会津鉄道共用車站。
20131019日本行第三天-155

直接跳到下一站,西若松駅。因為亮度不足,拍出的照片都不能看。等到列車進站,停下後才能拍照。
20131019日本行第三天-160

西若松駅為一岸式月台,及一座島式月台。與会津鉄道共用使用的業務委託站。
20131019日本行第三天-158

月台上的除雪機。雪國必備神器。
20131019日本行第三天-159

離開西若松後只見線就與会津線分離。沒記錯的話這是富士通的工廠。
20131019日本行第三天-161

阿賀川。
20131019日本行第三天-162

今天的天氣是陰天,但是偶而還是有些藍天。
20131019日本行第三天-163

下一站是会津本郷駅。
20131019日本行第三天-164

單線岸式月台無人站,待合室旁邊有廁所。原本是雙線兩岸式月台,但是廢除了一線。回程時有拍到廢除月台的遺跡。
20131019日本行第三天-1

將相機伸出窗外才拍出車站的景色,但是列車行進時請勿這樣做。
20131019日本行第三天-165

行駛在稻田中的只見線,麻糬在網路上也看過不少這樣的照片。但是今天麻糬是反過來拍。
20131019日本行第三天-166

稻田中的神社。
20131019日本行第三天-168

玻璃上的反光,代表麻糬在列車行進間沒有開窗拍照。一方面安全,另一方面避免其他旅客被灌進來的風吹。這時候的列車已開啟暖氣了。
20131019日本行第三天-169

下一站会津高田駅。
20131019日本行第三天-2

單線岸式月台無人站,照片中的白色小屋就是廁所。原本也是雙線兩岸式月台,後來廢除一線。
20131019日本行第三天-171

待合室。
20131019日本行第三天-3

與会津本郷一樣的待合室。
20131019日本行第三天-172

只見線的車站站房內或旁邊都有儲藏室,應該是收藏除雪設備吧?
20131019日本行第三天-173

右邊是会津高田的側線。原先是條貨運用側線,但現在廢除貨運功能。改為工程車輛停留的側線,其道岔為跨越式道岔。
20131019日本行第三天-174

車窗風景。
20131019日本行第三天-175

20131019日本行第三天-602

下一站是根岸駅,單線岸式月台的無人站。麻糬覺得這站怎麼沒改稱為会津根岸?因為與JR東日本根岸線的根岸駅同名?
20131019日本行第三天-176

只有一位老婆婆下車。
20131019日本行第三天-178

車站旁的腳踏車停車場。
20131019日本行第三天-179

下一站是新鶴駅。單線岸式月台無人站。原本也是雙線兩岸式月台及貨物側線,後來廢除。
20131019日本行第三天-184

也是一樣的待合室,站外也有廁所。
20131019日本行第三天-5

月台上的停車標示,與遠方山上的白雪。
20131019日本行第三天-7

下一站是若宮駅。單線岸式月台有待合室的無人站。
20131019日本行第三天-186

好小的小站,只有簡單的待合室。車站旁邊就是農地。
20131019日本行第三天-187

其實當時的天色大概就是這樣,麻糬都有把亮度拉高些。
20131019日本行第三天-601

会津坂下駅,只見線上可會車的直營站之一。有みどりの窓口,夠大了吧。
20131019日本行第三天-190

会津川口方向月台的待合室。
20131019日本行第三天-191

跨線天橋是在站外,站內月台間是以跨線步道連接。
20131019日本行第三天-192

下車的學生們與驗票的車掌。這站有許多學生上下車。
20131019日本行第三天-8

在会津若松方向的月台等車的學生們。
20131019日本行第三天-193

会津坂下的站房,也是木造站房。站房還獲選為東北の駅百選之一。
20131019日本行第三天-194

交會的422D車次。
20131019日本行第三天-200

側線上的工程車輛。
20131019日本行第三天-199

等車的人都上車後,才發現站房前有電氣路牌的閉塞機展示。
20131019日本行第三天-10

山上開始積雪了。
20131019日本行第三天-205

列車過了会津坂下後,就離開平原地形。開始爬坡了。
20131019日本行第三天-206

爬坡中。
20131019日本行第三天-603

接下來是有高低落差的小站。
20131019日本行第三天-208

塔寺駅。左邊是連接到道路的階梯,月台與道路落差很大。
20131019日本行第三天-209

儲藏室。
20131019日本行第三天-210

月台上的待合室。
20131019日本行第三天-211

單線岸式月台有待合室的無人站。
20131019日本行第三天-212

列車繼續爬坡。
20131019日本行第三天-213

當天的霧真的很大。
20131019日本行第三天-216

下一站是会津坂本駅,用蓬車車廂改造的站房。一邊待合室,另一邊是工具間。旁邊也有個儲藏室。原先是個古老木造站房,可惜已經拆除。
20131019日本行第三天-218

單線岸式月台有待合室的無人站。
20131019日本行第三天-219

被濃霧包圍中。
20131019日本行第三天-605

下一站,会津柳津駅。
20131019日本行第三天-220

站房旁展示的是曾在只見線運行過的蒸氣機車頭,C11244號機。
20131019日本行第三天-221

單線岸式月台木造站房無人站,原來也是兩線兩岸式月台。
20131019日本行第三天-222

站房旁的廁所。
20131019日本行第三天-11

蓋得很美吧,畢竟附近有些觀光景點。
20131019日本行第三天-224

用繩索做隔離線。
20131019日本行第三天-223

站名牌。
20131019日本行第三天-12

不知道是什麼用途的建築?
20131019日本行第三天-225

上荒町的景色。
20131019日本行第三天-226

開始擔心今天會不會都在霧裡看花?
20131019日本行第三天-227

下一站,郷戸駅。
20131019日本行第三天-228

單線岸式月台有待合室的無人站。
20131019日本行第三天-229

好像貨車車廂的待合室。
20131019日本行第三天-13

解釋一下月台上藍色的旗幟,那是日本鐵道攝影家中井精也在只見線所辦的活動宣傳旗幟。
20131019日本行第三天-230

下一站,滝谷駅。
20131019日本行第三天-233

單線岸式月台無人站,照片中分別是待合室、儲藏室、廁所。而原先的貨運側線廢除後搭上簡易跨線便橋。
20131019日本行第三天-234

貨運側線的止衝檔。
20131019日本行第三天-235

車站全貌。原本也是雙線兩岸式月台,後來廢除一線。
20131019日本行第三天-236

座落在山上的小站。
20131019日本行第三天-237

列車跨越滝谷川鐵橋。
20131019日本行第三天-14

下一站,会津桧原駅。
20131019日本行第三天-238

造型特殊的待合室。
20131019日本行第三天-239

待合室旁邊的儲藏室。
20131019日本行第三天-240

單線岸式月台無人站。
20131019日本行第三天-241

但由於在這裡下車可以前往拍到低角度的第一只見川鐵橋,所以這也是鐵道攝影愛好者重要站之一。
20131019日本行第三天-242

站前的柿子樹。
20131019日本行第三天-243

列車離站會進入山洞,出了山洞就是第一只見川鐵橋。
20131019日本行第三天-247

麻糬等一下拍照的芭樂點就深藏在霧中。
20131019日本行第三天-248

再過一個山洞就要下車了。
20131019日本行第三天-249

這兩天遇到這位年輕的車掌好幾次。
20131019日本行第三天-252

車掌正在做開車確認。
20131019日本行第三天-17

掰掰。
20131019日本行第三天-253

20131019日本行第三天-254

20131019日本行第三天-255

列車開往第二只見川鐵橋。
20131019日本行第三天-256

麻糬下車的站是会津西方駅,單線岸式月台無人站,有待合室無廁所。現在的月台原先是一島式月台,原先草叢位置是木造站房及貨運側線。
20131019日本行第三天-257

後來改建的待合室。
20131019日本行第三天-258

到達西方極樂世界。(大誤)
20131019日本行第三天-19

待合室內部還有些照片展示。
20131019日本行第三天-260

接下來要前往兩座鐵橋拍照了,敬請期待。
20131019日本行第三天-261

創作者介紹

麻糬的一號輔機艙

Joseph 麻糬 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()