隔天一早起來,看到山上的雲霧就覺得不妙。今天早上要去日本三大車窗風景之一的姨捨耶。不過計畫已經排好,就上去碰碰運氣吧。也許跟第一只見川鐵橋一樣幸運。(事實上沒有天天過年的道理。)
早上六點多就到了長野駅, 準備搭06:32往姨捨的列車。
3番線上的115系電車,616M往小諸。
另一列115系電車。
是341M往直江津的列車。
去年在小淵沢有遇到115系電車,而今天應該有機會搭乘到。
月台上的信州蕎麥麵店,當初在小淵沢的中央本線月台也有看過類似的麵店。可惜沒時間吃上一碗。
4番線是飯山線的キハ110系気動車。
行先表示器上是戸狩野沢温泉行。麻糬其實有計畫前一天結束只見線行程後,走飯山線到長野。但是班次時間及搭乘時間過長,還有晚上看不見風景。三個理由給取消掉了。
麻糬所要搭乘的3520M飯田行,果然是由115系擔當。
115系內部,事隔一年終於實現搭乘的願望。(昨天晚上不是就坐過了?)
安茂里駅。可惜車窗的玻璃全部刮花了,拍出來的照片全都糊了。
川中島駅。此地區曾發生過川中島之戰。而南投也有個川中島舊地名。
模糊的車窗風景。
今井駅。
篠ノ井駅。有許多貨列及罐列滯留及調度。注意照片左下角有脫軌線的設置。
站區內的罐列。篠ノ井駅也是篠ノ井線的終點。
稲荷山駅。
新落成的站房。
稲荷山過後,列車就是一直爬坡的狀態。中間錯過桑ノ原信号場,回程有拍到。
可惜今天沒有遇到HB-E300系気動車的機會。
看到姨捨公園了,表示姨捨駅快到了。
姨捨駅是個折返式路線設計的車站。除了過站不停的急行列車,否則都要做倒車折返的動作。
麻糬正在車尾拍攝折返的過程。最右邊是坡度是25‰篠ノ井線,左邊是姨捨駅的月台線。
列車已離開篠ノ井本線進入折返側線,現在正倒車前往月台線。路線上的轉轍器也移到正確位置。倒車時由車掌幫忙運轉士確認列車前方狀況。
倒車中。
已進入月台線。右邊上剛剛爬上來的篠ノ井本線。
就這樣到了姨捨駅。照片中的上班族正用手搬開半自動車門。
往長野的E127系100番台電車。
往長野的E127系正在倒車離開姨捨駅。
倒車中的E127系。
剛剛麻糬搭的115系車側行先表示器。
大霧中三輛編成的115系,而且霧沒有消散的跡象。
繼續前往飯田。
姨捨駅的站房。
月台上的站名牌。
大霧中的姨捨駅。
兩岸式月台,有站房及廁所的無人站。
月台上的觀景台。
觀景台左右兩側的景象,前方則是白茫茫的一片。
往長野分向月台上的松尾芭蕉の句碑及投句箱。
大霧中的車窗風景。囧
展望案內圖今天派不上用場。
往松本方向月台。
路線末端方向。
站房。
站房內的乘車駅証明書發行機。
雖然降為無人站,但是4~11月的假日還是會有當地志工經營喔。
JR東日本標準的木椅。
站房外觀。
以前車站的出口
過站不停的E257系電車。
車站大門。
姨捨駅的簡介。
千曲市循環バス姨捨線。
接下來麻糬要前往車站外往姨捨公園的跨線步道。
廢棄的貨運月台側線。
路線終點。
姨捨公園步道下來的道德踏切。
經過這踏切要特別小心,列車速度很快的。
往長野方向的115系電車。
姨捨公園觀景台。
快速通過的E257系電車。
姨捨公園內的楓紅。
大霧沒有消散的跡象,只好打道回府。
通過道德踏切,要先拿出你的道德心。
剛剛車站外的巴士站。
麻糬來到車站另一邊的大池踏切。
越過月台線,來到篠ノ井線。剛好有車要通過。
JR東海的383系振子式電車。
最後回到長野方向月台,準備坐08:17的1223M回長野。
1223M是2013年六月才轉至長野地區運用的211系電車擔當。接下來要回長野了,我們下次見。
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- Feb 03 Mon 2014 18:00
[日本長野]篠ノ井線列車紀行 長野-姨捨
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