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離開玉里車站的DMU2900型柴聯自強號。
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玉里車站的待避線上共有三組兩輛編組的DR2700柴客,而且有兩組車輛端面是保持黃色警戒色。
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趁還有一些時間,拍一下正在拉皮翻修中的玉里車站。
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回程的4675次,車長將貫通門開啟通風。順道一提,該車長就是擔任7/15最後一列次光華號車長的張水光先生。
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玉里車站第二月台等普悠瑪的乘客。
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列車出發,車長也開始詢問有無需要補票的工作。
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耶穌光。
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三民車站。
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紅葉溪橋。
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瑞穗車站內的工程車。
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富源車站。
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車輛待避中。
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大富車站。
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舊的島式月台已停用。
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光復車站。
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萬榮車站。
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鳳林車站。
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待避中。
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南平車站。
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豐田車站。
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壽豐車站。
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高架化工程中。
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傳說中的空橋。
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平和車站。
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這位穿著海軍的運動外套,應該是學長吧?
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預告牌。
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志學車站待避中。
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從這可以看出新舊月台的高低落差。
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遊輪式觀光列車。
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又見到梅花燈。
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吉安車站。
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司機員運轉中。
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最後回到花蓮車站。
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接著要開回花蓮機務段了。
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與早上相似的場景。當時再過五天就不在出現在正式班表上,DR2700型柴油客車正式退出舞台。聽說現在所有的DR2700都停在台東機務分段,等待保留或報廢的命運。
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