話說麻糬在民國77年的時候,一個人跑去台北重慶南路上看那一年的閱兵。回程時因為交管,所以公車只到萬華。那時還是國中生的麻糬就到尚未改建的台北車站,第一次獨自一人坐火車到板橋。而那時候的主角就是DR2700型柴快(俗稱白鐵仔)。麻糬第一映象就時黃色端面及銀白車身,還有吵雜的柴油發動機運轉聲。二十多年後,趁著DR2700型退休前。花了一天的時間跑到花蓮,尋找當年的回憶。
平日往花蓮的車票前一天還是有機會訂的到耶,麻糬訂到了最早的202次普悠瑪及回程的71次莒光。其實普悠瑪的過彎晃動還好耶,沒有新聞說的嚴重。下次試試看太魯閣。
經過東澳粉鳥林。
然後就到了花蓮。( ̄ε(# ̄)☆╰╮o( ̄皿 ̄///) 偷工減料。
花蓮名產,早上九點前本場練習的很頻繁。
拍完F16之後就跑去花蓮高商外買飯糰,但是沒發現。只好又回車站內拍車。另外花蓮站內調度的很頻繁,幾乎隨時都有車可拍。單機R魯。
單機電頭。
中場休息時間,先吃台鐵便當。
排骨有縮水的跡象,但是味道還可以。
終於等到本日主角,4678次普快車。由DR2700型柴油客車擔當,兩輛編組。
行先板。
白鐵仔與魯蛋的合照,
車長的專用座,也就是鐵道迷所謂的天王座。
在志學站待避,趁這時間下車拍照。
當地居民這一陣子應該有所疑惑。平常沒什麼人坐,且又熱又吵的車子,現在班班客滿。不過對他們而言,7/16開始有冷氣又安靜的電聯車。才是他們所期待的吧?只是票價會小漲。
車外風景。(已確認車外淨空足夠,及對向無來車情況下拍攝)
(已確認車外淨空足夠,及對向無來車情況下拍攝)
來自日本的鐵道迷,用自己的角度記錄白鐵仔。
最後當地居民也受到感染,也開始拍照留念了。
原始座位的車輛。
更換過內部座椅的車輛。
終點站玉里到了,遠方還有兩編組黃色端面的白鐵仔在待避線上。
車長及司機員換班後,變為4675次回花蓮。
鐵道迷總是會聚集在車頭。
在玉里遇到彩繪的普悠瑪號。
專業。
等待發車的司機員。
(已確認車外淨空足夠,及對向無來車情況下拍攝)
在瑞穗站也有不少旅客上車。
富源待避中。
白鐵仔的經過,引起騎車民眾的注意。
和藹可親的車長與乘客的互動。
再次在志學站待避。
駕駛中的司機員,這次是最後一次駕駛白鐵仔。之後要轉開其他車種。
最後終點站花蓮站準點到達,司機員還下車與民眾合影。
司機員將白鐵仔開回花蓮機務段時,還揮手向月台上的鐵道迷告別。
接下來是71次莒光機車頭聯接工作。
麻糬回樹林的71次莒光號,開車後直達松山。但是在瑞芳之後一路龜速前進,最後誤點十二分到樹林。
最後樹林到了,麻糬回憶白鐵仔的旅程也結束了。
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不知不覺已突破70萬人。因個人因素,接下來發文的頻率將由每週及隔週,延長為月、季的發文頻率。p(´⌒`。q)
- Jul 14 Mon 2014 18:00
花蓮DR2700型柴油客車告別之旅 前導篇
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