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離開玉里車站的DMU2900型柴聯自強號。
玉里車站的待避線上共有三組兩輛編組的DR2700柴客,而且有兩組車輛端面是保持黃色警戒色。
趁還有一些時間,拍一下正在拉皮翻修中的玉里車站。
回程的4675次,車長將貫通門開啟通風。順道一提,該車長就是擔任7/15最後一列次光華號車長的張水光先生。
玉里車站第二月台等普悠瑪的乘客。
列車出發,車長也開始詢問有無需要補票的工作。
耶穌光。
三民車站。
紅葉溪橋。
瑞穗車站內的工程車。
富源車站。
車輛待避中。
大富車站。
舊的島式月台已停用。
光復車站。
萬榮車站。
鳳林車站。
待避中。
南平車站。
豐田車站。
壽豐車站。
高架化工程中。
傳說中的空橋。
平和車站。
這位穿著海軍的運動外套,應該是學長吧?
預告牌。
志學車站待避中。
從這可以看出新舊月台的高低落差。
遊輪式觀光列車。
又見到梅花燈。
吉安車站。
司機員運轉中。
最後回到花蓮車站。
接著要開回花蓮機務段了。
與早上相似的場景。當時再過五天就不在出現在正式班表上,DR2700型柴油客車正式退出舞台。聽說現在所有的DR2700都停在台東機務分段,等待保留或報廢的命運。
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