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平溪線也是很美麗的山間支線,依山傍水的風景與其他兩條支線略有不同。而支線的主角也是DRC1000型。
今天坐的是DRC1032號車。
掌握全車的手。
DRC1032設有無障礙空間,所以廁所門也特別大。
內部空間也增加扶手,而且是坐式馬桶。
洗手台也稍有不同。
輪椅停靠空間,還有安全帶可固定輪椅。沒有輪椅使用時可將椅子放下來坐人。比現在低底盤公車設計好多了,大多數都沒有設可折疊的椅子。
非無障礙空間車廂是直接設置坐椅。
廁所邊還有個夾層放置輪椅渡板。
門口階梯上有個溝槽應該是固定輪椅渡板用的。
密著式自動連接器右邊三軔管分別是:
白色:MR管--總風缸管--機車風泵經此管向每個車廂的總風缸充氣。
藍色:SP管--直通管--制軔時此管減壓緊軔充氣鬆軔。 ←來源從這
紅色:EP管--緊急管--緊急緊軔時用到。
右邊兩條大接頭的是重聯訊號電纜,最外側是自動門聯控電纜。(應該是這樣吧?)
Bogie 轉向架。有連桿調整裝置,用於調整空氣彈簧氣壓。
NTA855-R1 14L六汽缸臥式柴油發動機。
這張看來像是單機運轉。
其實是大華車站前的彎道製作出的效果。
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