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DRC 1000型柴油客車,台鐵支線的主力。關於DRC1000型
麻糬個人非常喜歡此型柴油客車,非常適合支線風情。可惜車身上彩繪有點過於複雜,且開始剝落。
日系血統,但是柴油發動機選用美國Cummins Inc。一般翻作康明斯,台鐵稱作固敏式。照片中主要是turbocharger。
DRC 1001,車廂內部有LCD螢幕。
於二水站。
滑塞式車門。
由於不是通勤電車,所以車門沒那麼大。而且一節車廂一邊兩個門。
車廂內部作已有改過,原先座椅是非字型排列。
通道門一邊是自動門。
一邊是手動門。
列車長室。台鐵還沒有一人列車的打算。
列車長室也有無線電及車門開關。
由於可以單輛運轉,所以每節車廂都有廁所。
蹲式便器。
洗手台。
後端駕駛室右邊是最佳座位,前端駕駛室旁邊是列車長室。
駕駛室。
有神人能解說一下嗎?
由左至右四個把手分別是:司軔閥把手、逆轉把手、油門把手、變速把手。而面板是ATP資訊。詳細請看這
駕駛座椅還保留絨布材質。
駕駛火車也不是容易的事。
雨刷似乎是使用氣動馬達驅動。
路牌與公事包。
DRC1001車廂。
多了LCD TV。
有部份座椅取消,加裝影音設備。
這鐵櫃上的警語看起來像是騙人用的。
這才是真正的電源控制箱吧?
再來些集集線的DRC1000吧。
濁水站會做路牌交換動作。
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