麻糬的一號輔機艙

回頭介紹一下JR東日本管轄的今泉駅。


車站內有站員駐守，並且有綠色窗口。窗口営業時間08:50 - 17:50。有乘車卷販售機，當然廁所也有。


山形鉄道的乘車卷販售機。


往跨線天橋的入口，站內廁所就在右手邊。


跨線天橋上看站外風景。


JR東日本管轄的島式月台。


小国、坂町方向。


キハE120形與キハ110系混和編成的1146D。麻糬的目標就是キハE120形気動車，雖然與キハE130形気動車只是兩門與三門的區別。


JR東日本管轄的島式月台遮雨棚更新為鋼架式。


米沢方向。


站名牌。


1146D是米沢行車次是一天三班在4番線發的列車之一，一般都是3番線。跨線天橋的入口有提醒。


キハE120形気動車的內部。


車內廣告。


車窗風景。




下一站是犬川駅。單線岸式月台，有待合室及廁所的無人站。


好有歷史的舊站名牌。


列車的影子剛好映在稻田上。


下一站是羽前小松駅。


站名牌。


雙線兩岸式月台，有站員及站房的簡易委託站。售票窗口営業時間 7:45 - 19:00，無綠色窗口功能。


這站人比較多。有跨線天橋及月台待合室。


羽前小松駅的站房。


會車時，對向キハ110車上的山形地區旅遊推廣人物。




完整的列車影子。


中郡駅，單線岸式月台，有待合室及廁所的無人站。。






成島駅，單線岸式月台，有待合室無廁所的無人站。


西米沢駅，單線岸式月台，有站房的無人站。原先是兩線兩岸式月台簡易委託站，但是廢除了一線及降級為無人站。


從西米沢開始，車窗風景就變為住宅區。


又是有歷史的站名牌。


南米沢駅，單線岸式月台，有站房的無人站。原先也是簡易委託站，但是也降為無人站。站房內有乘車卷販售機。


站名牌。


接下來就是終點站了。


米坂線與山形線並行。


米坂線的起點，米沢駅到了。


停在4番線的1146D。


月台在後面一點就是5番線，是個缺角式月台。


1135D是兩輛キハ110系編成。


剛剛麻糬搭的1146D變為3821D快速べにばな。


到新潟約三個小時。


同樣是4番線，休息中的單輛キハ110形。


4、5番線共停靠了三組列車。


米坂線專用的4、5番線月台，也是窄軌專用月台。其他都是標準軌。


4、5番線與1番線其實都在同一月台的兩側，


仿西式站房設計的米沢駅。


說到米沢就會想到米沢牛，站外也有幾家賣米沢牛料理的店。


米沢的三樣特產，燒在站前的地磚上。


駅弁當然也是主打米沢牛。


站內的立食蕎麥麵店，價格超便宜。


停靠在2番線的719系5000番台。下一篇要前進到会津若松，敬請期待。