麻糬前一天看新聞氣象,明天是降雨機率非常大的一天。果不其然,隔天是個陰雨的天氣。這是剛出東橫Inn的街景,左邊有家書店。長途巴士站也在照片的左邊。
天色昏暗的会津若松駅,站前還有SL的動輪及白虎隊的雕像。
往郡山的719系。
往車站出口方向。
停在4番線的キハ40形気動車。
719系及後方的485系「あいづライナー」。
等待發車的423D。
其實423D只要一輛編成就夠應付通勤民眾了。
座位下的好東西,這是列車上的暖氣加熱器。天冷時將腳放在出風口會很溫暖喔。
這次終於有認真拍七日町駅了。
七日町駅月台。
西若松駅。
富士通工廠。
在会津本郷駅遇到假日也要到學校的學生。
在FB上看見小関先生分享的会津本郷駅雪景,真是感動。
会津高田駅。
站前街道景色。
廢棄的貨運月台遺跡。
日本的田地規劃真的值得台灣借鏡。
根岸駅。
直線加速道。(誤)
直線加速道II。(大誤)
新鶴駅。
若宮駅的腳踏車停車場。
若宮駅。
雨天的車窗風景。
越往山上雨越大。
会津坂下駅。
等會車。
認真的站員。
塔寺駅。
小屁孩的刻字。
移動日加上雨天再加上12公斤的行李,前方還有六公里路程在等著麻糬。
会津坂本駅。
会津柳津駅。
麻糬很喜歡這個景,所以拍了三次。
稻田旁的棒球場。
郷戸駅。這位也是位旅人吧?
滝谷駅。原始的跨貨物線步道。
後來搭的跨線步道。
会津桧原駅前。
第一只見川橋梁通過。
会津西方駅。
補充一下前往俯拍第二只見川橋梁攝影點的小路就是右邊的小路。
右上角白色欄杆處就是俯拍第二只見川橋梁攝影點。
第二只見川橋梁通過。
大谷川橋梁通過。
会津宮下駅。
同樣是等會車。
雨越下越大。
宮下水壩。
由於只見川正在進行護岸工程,所以河水都在低水位。
早戸駅。
只見川河岸也會多很多肉粽了。
下一站麻糬要下車步行六公里了,敬請期待"濕背秀"。
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不知不覺已突破70萬人。因個人因素,接下來發文的頻率將由每週及隔週,延長為月、季的發文頻率。p(´⌒`。q)
- Dec 23 Mon 2013 18:00
[日本福島]雨の只見線列車紀行 会津若松-会津水沼
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