close
海湖站後林口線了客車折返點外,還有林口貨運站及林口發電廠。
離開海湖站,列車繼續往折返點前進。
在車頭記錄的人們。
當天的司機員。
海山中街平交道。
海巡署的靶場前平交道。
前方不遠處就是客車折返點。
海巡署的靶場。
在靶場前彎道處看到海了。
彎道過後,林口線與台61線平行。
客車折返點。
1902車次停在折返點,準備掉頭成為1901車次。
路邊的仙人掌。
更換的枕木。
列車繼續開回海湖站。
在客車折返點之後的林口線,還有林口貨運站及林口發電廠這兩個點。
這個景超芭樂的,很多人都會來這取景。
可以看到海的平交道。空氣乾淨的晴天,感覺會超讚的。
這平交道名為出水坑,又因金城武在這拍過片而得名金城武平交道。
平交道過去不遠處就是林口貨運站。林口貨運站與五福貨運站一樣堆放著很多枕木。
林口貨運站兩股側線,側線終端是止衝檔。
成堆的混凝土枕木。
貨運站旁邊還有間派出所。
林口貨運站是停駛後才來補拍的,鐵軌已長上一層鐵鏽。
轉轍器。
貨運站的道岔。
貨運站旁邊的碉堡。
最後終於到了林口線的終點。
就是林口發電廠前。
黃色鐵門內就算是發電廠的範圍了,而林口線的終點就在這發電廠平交道上。
發電廠平交道是跨越106線道。
空車回程的煤列。
通過出水坑平交道。
下一篇將是奔馳在林口線的車輛。
全站熱搜
留言列表