麻糬的一號輔機艙

麻糬來到軽井沢主要是吃飯及轉搭JR巴士關東到橫川。


說到軽井沢就很難跟outlet脫離關係。




但是麻糬重點是要解決先民生問題，所以就在outlet美食街找了一家燒鳥店解決午餐。


就是這家とりまる プリンス店(鳥丸 王子店)。這家主要是炸雞蓋飯，在食べログ也有3.47分的評價。


店內也用了些古早的裝飾，不過還是好吃最重要。


今天麻糬點的套餐，分別是ぶっかけ丼及たれ丼。各900円。


牆上貼著ぶっかけ丼的三種吃法，先吃原味、再加上湯、最後灑上七味粉。天氣冷時可直接做茶泡飯。


上面是ぶっかけ丼，下面是たれ丼。


ぶっかけ丼。有四塊炸雞、雪裡红、肉味噌跟一些海苔，還附上一碗湯及芥末。


炸雞吃起來有些乾硬，這道菜還是直接倒入湯變成茶泡飯會比較好吃。如果覺得膩的時候可加一些芥末解膩。


たれ丼。有五塊沾醬的炸雞、溫泉蛋及海苔。同樣有附一碗湯，但店員提醒這就不適合做茶泡飯。


沾醬的炸雞比較沒這麼乾，中間的溫泉蛋要把蛋黃戳破與飯粒拌在一起吃。


吃起來還可以啦，只是店家用了人工調味料。吃完會口乾舌燥想喝水。


結完帳出來就看到這告示，發文的時候這家店已經收掉了吧？


小公主在outlet的目標。


回到軽井沢駅的北口。 


旁邊紅白色的建築就是舊軽井沢駅站房，現在是紀念館。可買票進去看月台上展示的火車。 


麻糬到北口另一邊的巴士站，準備前往橫川。


巴士站旁邊就是原先信越本線時代的場站。


麻糬要搭前往橫川的JR巴士關東碓氷線，要另外買票。1人500円，下車時再交給運轉士即可。


有點像遊覽車的JR巴士。


途中經過新幹線的路線，也是與原先信越本線重疊的路線。


接下來巴士就到了國道18號公路下坡起點，也就是頭文字D中86與Sil80對決的下坡道起點。照片中間的是碓氷峠修路碑。


搭JR巴士絕對不會有甩尾的快感，不過沿路上彎道超多且急。


前方的彎道就是著名的C-121彎道。


C-121彎道，動畫中觀賽者停車的彎道缺口。可以從凸面鏡看到延伸下去的彎道。


18號公路旁還有當初信越本線的遺跡。


這些遺跡很多都是有歷史的。


看的出來嗎？拱橋都是磚造的耶。


其中最著名的就是這俗稱眼鏡橋的碓氷第三橋梁。


1893年完工的碓氷第三橋梁。現在成為觀光景點。而原鐵道路線變為アプトの道的觀光步道。


橋下的小溪。


巴士繼續前往橫川。


巴士繞到碓氷峠くつろぎの郷，右邊有一怪怪的東西。


原來是原先信越本線使用的EF63-22號電力機車頭。


快到山下了。


看到動態展示的EF63形電力機車頭，就知道碓氷峠鉄道文化園區到了。期待下一篇吧。