麻糬來到軽井沢主要是吃飯及轉搭JR巴士關東到橫川。
說到軽井沢就很難跟outlet脫離關係。
但是麻糬重點是要解決先民生問題,所以就在outlet美食街找了一家燒鳥店解決午餐。
就是這家とりまる プリンス店(鳥丸 王子店)。這家主要是炸雞蓋飯,在食べログ也有3.47分的評價。
店內也用了些古早的裝飾,不過還是好吃最重要。
今天麻糬點的套餐,分別是ぶっかけ丼及たれ丼。各900円。
牆上貼著ぶっかけ丼的三種吃法,先吃原味、再加上湯、最後灑上七味粉。天氣冷時可直接做茶泡飯。
上面是ぶっかけ丼,下面是たれ丼。
ぶっかけ丼。有四塊炸雞、雪裡红、肉味噌跟一些海苔,還附上一碗湯及芥末。
炸雞吃起來有些乾硬,這道菜還是直接倒入湯變成茶泡飯會比較好吃。如果覺得膩的時候可加一些芥末解膩。
たれ丼。有五塊沾醬的炸雞、溫泉蛋及海苔。同樣有附一碗湯,但店員提醒這就不適合做茶泡飯。
沾醬的炸雞比較沒這麼乾,中間的溫泉蛋要把蛋黃戳破與飯粒拌在一起吃。
吃起來還可以啦,只是店家用了人工調味料。吃完會口乾舌燥想喝水。
結完帳出來就看到這告示,發文的時候這家店已經收掉了吧?
小公主在outlet的目標。
回到軽井沢駅的北口。
旁邊紅白色的建築就是舊軽井沢駅站房,現在是紀念館。可買票進去看月台上展示的火車。
麻糬到北口另一邊的巴士站,準備前往橫川。
巴士站旁邊就是原先信越本線時代的場站。
麻糬要搭前往橫川的JR巴士關東碓氷線,要另外買票。1人500円,下車時再交給運轉士即可。
有點像遊覽車的JR巴士。
途中經過新幹線的路線,也是與原先信越本線重疊的路線。
接下來巴士就到了國道18號公路下坡起點,也就是頭文字D中86與Sil80對決的下坡道起點。照片中間的是碓氷峠修路碑。
搭JR巴士絕對不會有甩尾的快感,不過沿路上彎道超多且急。
前方的彎道就是著名的C-121彎道。
C-121彎道,動畫中觀賽者停車的彎道缺口。可以從凸面鏡看到延伸下去的彎道。
18號公路旁還有當初信越本線的遺跡。
這些遺跡很多都是有歷史的。
看的出來嗎?拱橋都是磚造的耶。
其中最著名的就是這俗稱眼鏡橋的碓氷第三橋梁。
1893年完工的碓氷第三橋梁。現在成為觀光景點。而原鐵道路線變為アプトの道的觀光步道。
橋下的小溪。
巴士繼續前往橫川。
巴士繞到碓氷峠くつろぎの郷,右邊有一怪怪的東西。
原來是原先信越本線使用的EF63-22號電力機車頭。
快到山下了。
看到動態展示的EF63形電力機車頭,就知道碓氷峠鉄道文化園區到了。期待下一篇吧。
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不知不覺已突破70萬人。因個人因素,接下來發文的頻率將由每週及隔週,延長為月、季的發文頻率。p(´⌒`。q)
- Feb 12 Wed 2014 18:00
[日本]軽井沢午餐+碓氷峠下坡道
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