話說上一篇介紹完小海線,這篇是要介紹しなの鉄道小諸-軽井沢區間。或許各位會問:直接搭新幹線到軽井沢就好了,幹嘛還繞路。搭新幹線是很快也很方便,不過麻糬是要體驗地方鐵道的樂趣的。這樣子繞路可搭到小海線及しなの鉄道。
剛從JR東日本移籍過來的115系電車S25編成。
S25是兩輛編成。
車體上看的到用貼紙貼上的しなの鉄道的LOGO。
車體上"長ナノ"的簡略代號也用貼紙遮蓋。
跨線天橋上的佈告欄。
以小諸地區為故事背景的動畫「あの夏で待ってる」觀光宣傳海報。
2012年1月的作品,裡面可以看到小海線及しなの鉄道。
動畫與地方觀光結合的案例之一,しなの鉄道甚至弄了一列彩繪列車。
小諸駅站房內超大宣傳海報。
小諸駅的售票窗口及改扎口。
相關的紀念票卡。
車站內兩家的自動售票機。
站內還可以賣蔬果耶,地方鐵道為了生存無所不用其極啊~
しなの鉄道的小諸駅外觀。
旁邊這個小門是JR東日本的站房。麻糬第一次看到JR東日本的站房比地方鐵道的小。
車站前景色。
小諸市社區巴士,小諸すみれ号。
站外的巴士站牌,後面天橋是通往小諸城遺跡(懐古園)。
車站旁的公園。
天橋上看小諸駅。
軽井沢方向。
工程車輛與車庫。
剛剛搭乘的小海線列車。
公園內的小諸市觀光案內所。
站前道路。
站前商店街。
最後又回到車站,準備搭2604M。
2604M是10:41的快速列車。
しなの鉄道的小諸駅為一岸式月台一島式月台三線。
しなの鉄道塗裝的115系電車。
しなの鉄道的島式月台,月台上還有個石刻的句碑。
月台上的廣告燈箱,可是字是反的。
另一列移籍車,S22編成。
2604M快速到站,是S2三輛編成。
最幸運的是S2編成就是あの夏で待ってる的彩繪列車,這列宅味很重的列車容麻糬日後再專文介紹。
快速列車過站不停的平原駅,左邊是工程車輛停靠的保守基地線。
しなの鉄道線車窗風景。
御代田駅。
信濃追分駅的站名牌。
2012年才更新完成的中軽井沢駅。
兩旁的房子越來越漂亮,代表終點站軽井沢快到了。
避暑度假聖地的軽井沢到了。
月台上的站名牌。
月台上就可看到舊的軽井沢駅站房已變為記念館,原先的岸式月台也變為保存車輛展示區。
由跨線站房拍しなの鉄道線軽井沢駅的島式月台。
一旁展示信越本線時代的EF63形電氣機車頭。
改扎口及補票的精算所。
しなの鉄道與JR東日本共用軽井沢駅的跨線站房,但是佔地就小很多了。接下來麻糬要去吃中飯,吃完中飯就要跑碓氷峠的下坡道了。
公告版位
不知不覺已突破70萬人。因個人因素,接下來發文的頻率將由每週及隔週,延長為月、季的發文頻率。p(´⌒`。q)
- Feb 10 Mon 2014 18:00
[日本長野]しなの鉄道列車紀行 小諸-軽井沢
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