山形鉄道フラワー長井線的YR-880形気動車是新潟鐵工所生產的NDC系列18m級輕量化気動車,車體許多料件都是共用化設計。在日本許多地方鐵道都能看到這一系列車輛。新潟鐵工所也針對不同的客戶作客制化的修改,所以各型NDC長的都很像。山形鉄道現共有此型車七輛。


車輛前端端面。YR-880形気動車有4具頭燈,行先及ワンマン告示在運轉席的另一側。


兩端貫通門皆有風檔,運轉席另一側雨刷下方應該也是氣笛的保護蓋。


前端下方有跳線接頭、小型密著自動連接器、空氣管及煞車管。最右邊還有一個向下的氣笛。


這是後端端面。


後端車門。


車門是手動車門。運轉士只能將車門洩壓解鎖,開關門都是手動。只有開車前會自動關閉。


前端運轉席側的車門,運轉席的小窗是開啟狀態。


一邊有七扇車窗,車窗可向上開啟。


車頂上有AU26空調室外機、換氣口、排氣管。


這蓋子應該是發動機冷卻水加水口。


車輛編號。


YS-888是電影搖擺女孩彩繪車。


YR-880形気動車的轉向架是NP120D(前端動力轉向架)、NP120T(後端無動力)。柴油發動機是DMF13HS(250PS/2000rpm),部分車輛已改裝DMF13HZ(330PS/2000rpm)發動機。


車門內部,沒有開關門的按鈕。


請用手動方式開關門。


車內フラワー長井線沿線案內圖。


車內前端位置。左邊是運轉席,右邊沒有設車掌席。


運轉台。


這應該也是車輛運行情報顯示器。


運轉士與考核官。


整理券機與運賃箱。


這是比較舊型的運賃箱,但是功能都有。上方白色蓋子是避免乘客誤投的裝置。


運轉士正在接受定期考核。


運賃顯示器。


車內的銘版。


YS-887與888是長條椅布置方式。優先席只是在地板上有標示,垃圾筒的位置是排氣管通道。


車頂黑長條物是冷氣出風口。


廣告夾、拉環、行李架。


這張是解說上拉式車窗與百褶式窗簾。


恩 簡單的介紹完了。


搖擺女孩彩繪車。




在今泉駅停靠的YR-880形気動車。

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