離開玉里車站的DMU2900型柴聯自強號。


玉里車站的待避線上共有三組兩輛編組的DR2700柴客,而且有兩組車輛端面是保持黃色警戒色。


趁還有一些時間,拍一下正在拉皮翻修中的玉里車站。


回程的4675次,車長將貫通門開啟通風。順道一提,該車長就是擔任7/15最後一列次光華號車長的張水光先生。


玉里車站第二月台等普悠瑪的乘客。


列車出發,車長也開始詢問有無需要補票的工作。


耶穌光。


三民車站。




紅葉溪橋。




瑞穗車站內的工程車。
















富源車站。




車輛待避中。








大富車站。


舊的島式月台已停用。






光復車站。


萬榮車站。




鳳林車站。




待避中。








南平車站。










豐田車站。




壽豐車站。


高架化工程中。


傳說中的空橋。




平和車站。








這位穿著海軍的運動外套,應該是學長吧?






預告牌。


志學車站待避中。










從這可以看出新舊月台的高低落差。


遊輪式觀光列車。


















又見到梅花燈。






吉安車站。




司機員運轉中。


最後回到花蓮車站。


接著要開回花蓮機務段了。


與早上相似的場景。當時再過五天就不在出現在正式班表上,DR2700型柴油客車正式退出舞台。聽說現在所有的DR2700都停在台東機務分段,等待保留或報廢的命運。

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